| 1 x de R$2.999,00 sem juros | Total R$2.999,00 | |
| 2 x de R$1.499,50 sem juros | Total R$2.999,00 | |
| 3 x de R$999,66 sem juros | Total R$2.999,00 | |
| 4 x de R$891,30 | Total R$3.565,21 | |
| 5 x de R$718,56 | Total R$3.592,80 | |
| 6 x de R$601,50 | Total R$3.609,00 | |
| 7 x de R$517,75 | Total R$3.624,29 | |
| 8 x de R$454,42 | Total R$3.635,39 | |
| 9 x de R$405,16 | Total R$3.646,48 | |
| 10 x de R$366,59 | Total R$3.665,98 | |
| 11 x de R$335,04 | Total R$3.685,47 | |
| 12 x de R$308,49 | Total R$3.701,97 |
YD-4 MR Competition apresenta um impressionante acabamento em fibra de carbono fosca, com detalhes e luxos reservados para kits de competição. Com motor central traseiro para otimizar a distribuição de peso e o centro de gravidade, o YD-4 MR gera uma força dinâmica nas derrapagens. O equilíbrio de peso, resultado de extensos testes, permite que o chassi deslize em ângulos mais acentuados.
Os amortecedores compostos dianteiros e traseiros com rosca são fixados em torres de carbono de 4 mm de espessura e absorvem as irregularidades da pista com operação consistente. Além disso, as molas longas com múltiplas espiras são ideais para drifting, aumentando a tração e proporcionando uma condução realista com sensação de peso.
A caixa de direção de alumínio possui um revestimento rígido para garantir uma operação suave e confiável. A barra de direção deslizante otimiza a relação de Ackermann e maximiza a "derrapagem" da dianteira, o que é indispensável para competições de drift. As baterias de tamanho reduzido podem ser movidas para frente e para trás, permitindo que você escolha a distribuição de peso desejada. O chassi também é compatível com baterias de tamanho normal, bastando alterar a posição de montagem do suporte da bateria.
conjunto Yokomo Drift Spec BL-PRO4 Brushless ESC e Drift Spec ZERO2 Brushless Motor Combo. Este conjunto é compatível com carros de drift com tração traseira (RWD) e tração nas quatro rodas (4WD). O controlador de velocidade vem com um programa dedicado ao drift instalado. Para facilitar o controle do ângulo de derrapagem nas curvas, defina as características do acelerador para "suave" na faixa de baixa velocidade e aumente o boost na faixa de velocidade média. Isso proporciona curvas e retornos mais potentes. Mantendo a facilidade de manuseio, permite que qualquer pessoa faça drifts incríveis.
